Trạm trộn atfan Asfaltobetonnyy zavod bmz-80 zzbo

Oбоpудовaние pеализуется сo склaда в г
Златоуст пo всeй Роccии
Oпиcaние рабoты
Пpи зaгрузкe дозиpующих бункеpoв инeртными мaтеpиалaми (щeбнем и пecком)
они в опpедeленныx пpопoрцияx пocтупают в cушильный барaбaн
где поcpeдствoм нагpевa oт горeлки прoисxoдит иx просушка и нагрев до 160 °С
Образовавшаяся пыль и выхлопные газы через систему воздуховодов попадают в фильтровальную установку
где отделяется пыль и фильтруются выхлопные газы
Отделенная пыль дозируется и используется для получения асфальтобетона
После прогрева инертные материалы по элеватору поступают в грохот
Грохот в свою очередь разделяет материалы по фракциям и отделяет негабаритные инертные
которые в дальнейшем утилизируются
Разделенные по фракциям горячие материалы поступают в накопительные бункера горячих инертных материалов
Каждая их фракций взвешиваются на весовом дозаторе и в определенных пропорциях (заданных исходя из рецептуры асфальтобетона) попадают в смесительный барабан
Перед смесительным барабаном также установлены дозаторы минерального порошка и битума
Минеральный порошок из силоса подается в дозатор
взвешивается и направляется в сушильный барабан
В этом же дозаторе взвешивается пыль
которая фильтруется в фильтровальной установке и используется по мере накопления ее в силосе пыли
Битум разогревается до 150 °С в битумном хранилище
по обогреваемой магистрали поступает в дозатор
проходит взвешивание и насосами подается в смеситель
Изначально в смесителе замешиваются сухие материалы (щебень
песок
минеральный порошок)
после подачи битума происходит окончательный замес
который длится не более 20 сек
Готовый асфальтобетон поступает из смесительного барабана непосредственно в кузов грузового автомобиля