Máy đào bánh xích Kobelco SK200-8
Quan tâm đến quảng cáo?
1/8
30.000 US$
≈ 28.820 €
≈ 766.600.000 ₫
≈ 766.600.000 ₫
Thương hiệu:
Kobelco
Mẫu:
SK200-8
Loại:
máy đào bánh xích
Địa điểm:
Trung Quốc
Shanghai11722 km từ chỗ bạn
Shanghai11722 km từ chỗ bạn
Đặt vào:
19 thg 2, 2025
Machineryline ID:
WB43500
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc:
xanh lam
Các dịch vụ khác
Kiểm tra kỹ thuật từ xa
Dịch vụ giao xe
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Ashley Li
Ngôn ngữ:
Tiếng Anh, Tiếng Trung
+86 156 017...
Hiển thị
+86 156 0174 0075
Địa chỉ
Trung Quốc, Shanghai, NO..518 Chengjiang Road
Thời gian địa phương của người bán:
06:37 (CST)
Thông tin liên hệ của người bán
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
30.000 US$
≈ 28.820 €
≈ 766.600.000 ₫
2020
1.000 m/giờ
Dung tải.
35.000 kg
Độ sâu đào
7,5 m
35.000 kg
Độ sâu đào
7,5 m
Trung Quốc, Shanghai
30.000 US$
≈ 28.820 €
≈ 766.600.000 ₫
2020
800 m/giờ
Dung tải.
35.000 kg
Độ sâu đào
9 m
35.000 kg
Độ sâu đào
9 m
Trung Quốc, Shanghai
28.500 US$
≈ 27.370 €
≈ 728.300.000 ₫
2023
357 m/giờ
Độ sâu đào
6,7 m
6,7 m
Trung Quốc, Hefei City, Anhui Province
28.990 US$
≈ 27.850 €
≈ 740.800.000 ₫
2020
1.468 m/giờ
Dung tải.
3.600 kg
Độ sâu đào
12,9 m
3.600 kg
Độ sâu đào
12,9 m
Trung Quốc, Shanghai
27.800 US$
≈ 26.700 €
≈ 710.400.000 ₫
2018
2.870 m/giờ
Trung Quốc, Hefei City, Anhui Province
30.000 €
≈ 31.230 US$
≈ 798.100.000 ₫
Dung tải.
20.000 kg
Độ sâu đào
6,7 m
20.000 kg
Độ sâu đào
6,7 m
Trung Quốc, Shanghai
30.000 US$
≈ 28.820 €
≈ 766.600.000 ₫
2020
1.000 m/giờ
Dung tải.
21.000 kg
Độ sâu đào
6,8 m
21.000 kg
Độ sâu đào
6,8 m
Trung Quốc, Shanghai
28.800 US$
≈ 27.660 €
≈ 736.000.000 ₫
2021
770 m/giờ
Dung tải.
21.200 kg
Độ sâu đào
6,7 m
21.200 kg
Độ sâu đào
6,7 m
Trung Quốc, He Fei Shi
30.000 US$
≈ 28.820 €
≈ 766.600.000 ₫
2018
Dung tải.
20.000 kg
20.000 kg
Trung Quốc
32.000 US$
≈ 30.740 €
≈ 817.700.000 ₫
2022
2.000 m/giờ
Dung tải.
26.000 kg
26.000 kg
Trung Quốc, Shanghai
29.600 US$
≈ 28.430 €
≈ 756.400.000 ₫
2012
9.200 m/giờ
Dung tải.
35.000 kg
Độ sâu đào
7,56 m
35.000 kg
Độ sâu đào
7,56 m
Trung Quốc
31.000 US$
≈ 29.780 €
≈ 792.200.000 ₫
2023
Dung tải.
20.000 kg
Độ sâu đào
6,7 m
20.000 kg
Độ sâu đào
6,7 m
Trung Quốc, Shanghai
Các phiên bản khác trong mục "máy đào bánh xích Kobelco"
More pictures, more videos, more details, any question, please CONTACT ME
Email address: hiện liên lạc
WhatsApp/Phone number: hiện liên lạc
Our payment term is by T/T bank transfer, 30% as the first deposit pay for booking the machine, 40% as the second deposit pay before shipping, the other 30% as the balance pay against the copy of Bill of Lading (or when the ship arrives at the destination port).
Will update the news of any step to you from placing the order to the ship arriving at the discharge port.
Más fotos, más videos, más detalles, cualquier pregunta, por favor CONTÁCTEME
Dirección de correo electrónico: hiện liên lạc
WhatsApp/Número de teléfono: hiện liên lạc
Nuestra forma de pago es mediante transferencia bancaria T/T, 30% como primer depósito para reservar la máquina, 40% como segundo depósito para pagar antes del envío, el otro 30% como saldo para pagar contra la copia del conocimiento de embarque (o cuando el barco llegue al puerto de destino).
Le actualizaremos las noticias de cualquier paso desde que realiza el pedido hasta que el barco llega al puerto de descarga.
Plus de photos, plus de vidéos, plus de détails, pour toute question, veuillez ME CONTACTER
Adresse e-mail : hiện liên lạc
WhatsApp/Numéro de téléphone : hiện liên lạc
Notre délai de paiement est par virement bancaire T/T, 30 % comme premier acompte à payer pour la réservation de la machine, 40 % comme deuxième acompte à payer avant l'expédition, les 30 % restants comme solde à payer contre la copie du connaissement (ou lorsque le navire arrive au port de destination).
Nous vous tiendrons au courant de toute étape depuis la passation de la commande jusqu'à l'arrivée du navire au port de déchargement.